热熔型标线涂料使用注意事项：
1、热熔标线涂料是以热塑性树脂为基料，配以颜填料，反光玻璃珠和其他助剂而成，热熔道路标线涂料采用树脂，钛，该产品具有优异附着力，快干，兄弟热熔涂料价格，耐磨，同时色彩鲜明，标志清晰使用期长。
2、 建议使用温度为180-220°c。
3、做好施工前准备工作，明确施工人员职责。
4、 必须有施工记录，应准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（水泥，沥青？新，旧？干.净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率。
5、路面需要干净，干燥，施工时应注意除去路面上泥块，石子，同时注意在下雨天应待路面干透后再施工。
6、在水泥路面，旧沥青路面，新沥青路面较脏时，应选用配套下涂剂，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。
7、随时---路面温度和气温，当路面温度低于10°c时，应严禁施工，施工气温低时，适当升高烧料温度，马鞍山热熔涂料，气温高时，适当降料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让涂料温度长期保持在220°c以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180°c
8、 热熔釜中的涂料要搅拌均匀，在出料前必须待热熔釜中料均一化。
9、 不同颜色，不同厂家的热熔标线涂料不宜混用，以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他---后果，当要换另一颜色或另一牌号涂料时，应将热熔釜清洗干净。
10、随时检查施工效果
-下涂剂用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）
-施工时划线车料斗中料温是否在180-220°c范围内
-标线厚度是否合符要求。
-标线面撒玻璃珠是否撒布均匀 ，用量是否足够。
-标线外观和粘结力。
-标线尺寸是否合符要求。
当前我国普遍采用热熔标线涂料干燥速度快，但在施工过程中，对热熔涂料的要求也比较高。为了---行车事故和使用寿命，须选择各种道路标志涂料种类及施工方法，根据标线涂料的作用，选择不同的路面标志涂料种类和施工方法，以符合交通标志要求。
热熔标线涂料干燥缓慢的原因：
1.标准中规定的环境温度为23℃，每个人都应该知道，当热熔标线涂料在23度时干燥，不超过3分钟。若环境温度高于此温度，干燥时间会相应延长。
2、路面温度高：标线漆完成后，由于路面温度高，沥青路面夏季温度较高，温度高于60度。当热熔标线涂层温度下降到与地面温度相同时，不再进行冷却。标签不再干燥。这一现象通常在中午(11点至16点)发生。尤其在中间的双黄线更是---。因为道路中间日照时间长，散热很慢。
3.标牌本身的密度是个问题。过多的助剂(如流平剂)的使用以及提高流平性以降低涂料成本，都会降低标记漆的软化点，使热熔标线涂料慢慢地干燥和软化。
在热熔标线涂料施划中，常常会发生泡沫，大的如黄豆，小的如白芝麻，该类缺点虽不危害使用期限，但细心看影响美观，这也是一直以来困惑标线人的一道难点！
热熔标线涂料气泡形成的四大原因：
1、地面空隙的气体遇热造成：
当热熔标线涂料的料温在200度以内时施胶（遮盖）于地面产生道路标线与此同时，道路标线干躁需3-8分鐘，在这里数分钟内地面缝隙里的气体受热胀而往上面顶。
2、路面湿冷会形成气泡：
湿冷地面里的水分会遇热挥发造成气泡，要等到地面干躁后才可工程施工，在冬天的早，热熔涂料路面标线，晚应---关心地面的湿冷度。
3、亮油未干躁也会形成气泡：
亮油未干躁前，亮油里的有机的溶剂沒有充分蒸发，遇热蒸发会形成气泡。待亮油充分干躁后才能施划，不然除非常容易造成气泡外，还容易导致未干躁的亮油燃爆，交通热熔涂料厂家，引起事故！
4、沥青混凝土受热易造成气泡：
以高速路为例子的高速公路通常选用沥青混凝土，改性材料受热通常会形成气泡，遇小区业主深入分析，可在烧料时加上千分一上下的豆油（或食用油），放弃道路标线的抗拉强度，改进料的流平性，进而实现降低气泡来达到小区业主规定。
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