人行道热熔标线涂料厂家-湛江热熔标线涂料厂家-路虎交通

 热熔标线涂料生产厂家剖析工程施工温度及地表温度对标线裂开会有一定危害。1）热熔标线涂料在工程施工时，加温熔化的标线涂料倒进划线机和画线全过程是一个降热全过程，非常在北方地区严寒地域，降热十分快，即便在反应罐内的温度做到工程施工规定，可是在划线车内的温度没办法把握，也就更难---施划在地面上的温度。实际上工程施工全过程中，清远热熔标线涂料厂家，真实施划在地面上的温度要比在反应罐内的温度低20℃上下，除此之外没办法---有效地工程施工温度，热熔标线涂料生产厂家提醒必须在适合的平均气温和地表温度下工程施工，平均气温和地表温度太高或是太低都是危害到标线的品质。2）地表温度过低，会造成高温度的涂料在短期内内迅速水冷却，立即危害涂料自身与沥青混凝土中间结合的水平。热融涂料与沥青混凝土原材料中关键原材料沥清均为高分子材料高聚物，其形状与温度关联挺大，受热变形，遇冷收缩，城市马路白色热熔标线涂料厂家，但热融涂料与沥清二者澎涨、缩水率不一致。热熔标线涂料生产厂家在热融涂料中石油树脂分子结构链呈屈伸情况，降热全过程中，屈伸的高分子材料链有缩成线团的发展趋势，使高分子材料链赶不及收缩参团，而涂料已干固，丧失流通性，因此这一收缩发展趋势便保存在标线中，造成了收缩地应力，地表温度越低，收缩发展趋势越明显，收缩水平越大，地应力也越大，当收缩地应力超过涂料抗压强度时，这时标线抗压强度不能够抵御本质收缩地应力，标线便被拉裂，进而造成裂缝。