热熔标线涂料厂家分析标线开裂是很多原因造成的,那怎么从生产材料工艺上减小标线开裂呢,下面是提高标线的几点观点
1. 选择合理、适量的进口c5石油树脂
近有些热熔标线涂料厂家通过实验使用改性松香树脂,标线开裂问题可得到明显---,但这种树脂涂料容易变黄,而且有刺鼻异味,但是油性树脂生产的热熔涂料不粘胎时间又超过标准。建议单独使用进口c5石油树脂可以很大程度上的避免标线开裂的可能性。
2. 选择合理的填料级配
填料的级配不合理,大颗粒太多或者小颗粒太多都会导致标线开裂,因此选择合理的填料比例,可以使涂料的流动性和防沉降性可以大幅提高,涂料本身性能---提高。
3. 除了热熔标线涂料厂家要严格挑选原材料控制生产工艺外,施工单位也要严格控制施工工艺
1)有条件的可以在划线车的熔融斗上安装热电耦温度计,检测好温度计,以便控制好涂料温度,不能凭经验判断涂料的温度。根据温度计调节加热量,温度应保持在180~220℃范围内。
2)涂料在热熔釜中要搅拌均匀,搅拌要达到足够的时间,温度要循序渐进,待上下层温度一致后,方可进入下一道施工工序。
3)热熔型标线涂料的施工,要求在天气晴朗24h之后,施工地表温度控制在10℃以上。
4)新铺沥青路面,由于面层比较软,可以适当开放一段时间交通,把路面压实了再划线。
5)根据施工的地理环境和季节情况,选择符合季节要求的---涂料。按涂料产品说明书的各项要求操作。涂料使用前要保持干燥、不同厂家的涂料不宜混用。
6)采用熟练施工技艺的人员操作机械施工,控制好施工速度。
采用的是热熔标线施工,广州热熔标线涂料厂家,因为时间紧、任务重、要求高, 施工周期及尽量减少对交通影响,市道运中心引进新研发的高亮热熔标线涂料,在中山东一路、华翔路等道路复划交通标线进行试点,总体效果---。
热熔标线开裂有各种各样的原因,热熔标线涂料厂家路虎交通分析有涂料本身配方的原因,有气候的原因,施工的关系也非常大。
根据热熔标线涂料厂家路虎交通的观察,夏季施工的公路开通后,经过秋季和一个冬季的运行,有些标线表面就开始出现形状不同、各种程度的开裂,好像钢化玻璃的裂痕,形如蜘蛛网,都是不规则的,有的则呈现横向或纵向直线开裂,有的裂纹很细,热熔标线涂料优惠价2350,如头发丝,道路热熔标线涂料厂家,有的裂纹很宽。标线产生开裂的原因很复杂,有涂料本身与施工的原因,有路面受外力作用或路面下沉开裂等原因。
下面分析涂料本身的原因,涂料是高分子混合物,无固定熔点,高聚物的力学性能与温度有很大关系。它随温度升高先软化,继续加温熔融,达到一定温度就不经汽化而分解。热熔涂料常用的是c5石油树脂。c5石油树脂是石油制备乙烯的副产品,含2o多种化合物,其中以异戊二烯等双烯烃为主,分子量为1000~1400,软化点一般在9o℃~110℃间,常温为浅黄色透明脆性固体颗粒,有---的耐光老化性能。现在国内热熔标线涂料厂家常使用国产树脂,也有的生产厂家在进口树脂中添加了不同比例的国产树脂,其主要原因是考虑成本、利润问题,但是国产石油树脂远远不及国外同类产品,导致对涂料总体造成---影响。对标线而言,很难---抗裂、抗污性及抗压,其中抗污性是一个至今没有解决的问题,高速公路热熔标线涂料厂家,关键在于石油树脂本身的特性所决定的,在北方的高速公路及城市道路,热熔涂料一般在夏天非雨季均易粘污。
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