江门成品隔油池-小型成品隔油池-路虎交通设施

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计、开发、生产、销售、工程安装于一体的大型设备及交通设施生产企业。

成品混凝土隔油池与沉淀池处理废水的基本原理相同，都是利用废水中悬浮物和水的比重不同而达到分离的目的。隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，江门成品隔油池，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，积聚到池底污泥斗中，通过排泥管进入污泥管中。

成品混凝土隔油池废水中油品比重一般比水小，多以三种状态存在:

1、悬浮状态:油品颗粒较大，油珠直径0.1毫米以上，漂浮水面，易于从水中分离。在石油工业中，这类油品约占废水含油量的60~80%。

2、乳化状态:油品的分散粒径小，油珠直径在0.1毫米以下，呈乳化状态，不易从水中上浮分离。这类油品约占废水油含量的10~15%。

3、溶解状态:石油在水中溶解度，溶于水的油品占废水含油量的0.2~0.5%。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计、开发、生产、销售、工程安装于一体的大型设备及交通设施生产企业。

成品混凝土隔油池的构造多数采用的是平流式，小型成品隔油池，含油废水通过配水槽进入平面为椭形的隔油池，沿着水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质，然后再积聚到池底污泥斗中，在通过排泥管进入污泥管中。

成品混凝土隔油池多数用的是水泥筑造的，但是也有人用砖石砌筑的在矩形平面上，沿着水流方向分为2-4格，每格的宽度一般都是不超过6米，以便布水均匀。有用的水深是不过2米，隔油池的长度一般都是比每个的宽度大 4倍以上。隔油池多用链带式的刮油机和刮泥机分别刮除浮油和池底污泥。一般每格安装一组刮油机和刮泥机，设一个污泥斗。若每格中间加设档板，挡板两侧都安装刮油机和刮泥机，并设污泥斗，则称为两段式隔油池，这样可以提高除油效率，但设备增多了，能耗。若在隔油池内加设若干斜板，也是可以提高到除油效率，但建设投资相对来说是比较高。