广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。
造成热熔标线涂料发软的原因主要有:
1、树脂软化点:目前石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点100±2℃,但实际上又是如何呢,我们也是不知道,只有通过随机抽取我国树脂15个厂家样品1家松香树脂和14家c5石油树脂,热熔标线涂料厂家,只有这样软化点测试下来,才知道哪些厂家是没有达到厂家标称软化点,黄色热熔标线涂料批发,所以还是大家使用软化点不低于100度的树脂。
2、聚乙烯蜡软化点:除了国外聚乙烯蜡软化点在其标称范围内,其余国产聚乙烯蜡都没有在,所以实际软点都比厂家所标称化点较低。这也就是热熔标线涂料为什么会很软的一个原因了,厂家都有标明是100度,而实际上测试出来的数据都达不到90度。所以大家使用软化点不低于100度的聚乙烯蜡,并没有石蜡。
3、白矿油:这个白矿油的应用就是在降少热熔标线涂料成本的前提下才出现的,但由于白矿油分子量是比较低的,遇到高温就会容易挥发掉,所以当你在添加多少的白矿油,都是没有什么用,起不到作用。并且添加白矿油也只是---的降少热熔涂料化点,从而也会造成热熔标线涂料发软,不耐污染,抗压强度降少等等问题的出现。
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热熔标线涂料变色的问题,是因为在使用热熔涂料的时候,温度过高或者是热熔釜的底部烧焦,所以我们在针对这一点,一般的解决办法就是要严格的控制好热熔温度,而且在涂料未放进热熔釜中之前,就要都热熔釜进去清洁,要做好相关的准备工作。还要就是热熔涂料要检验是否合格,不然也可以会出些这个问题。
如果是在冬季进行热熔标线涂料施工,因为天气冷的本身而导致到涂层遇冷收缩,导致会出现裂纹,路面还是的路况也是会有跟大的因素的,因为如果路面变软的话,也是会容易产生裂纹的,涂料过较硬,这样的话,硬度差别过大的话也会出现这个问题。道路划好线之后,磨损程度也是我们应该要考虑的一个因素,当然这些跟路面的交通量也是有很大联系的,因为交通量大,车辆行驶频繁,那么就会已路面的摩擦会比较多,所以做好管理工作也是比较重要的。
热熔釜是加热热熔标线涂料的重要设备,热熔型标线涂料厂家,加热后使用路虎交通atm划线机进行划线,临沧热熔标线涂料,配套使用可以发挥---的效果。
使用热熔标线热熔标线涂料加热热熔釜的常见故障和解决方法:
搅拌速度慢或不搅拌:
1、问题:热熔标线涂料未加热熟透,温度低搅拌阻力大,解决方法:提高加热温度,增加加热时间。
2、问题:换向阀溢---节系统阻塞,解决方法:清洗干净换向阀溢流系统。
3、问题:马达损坏,解决方法:维修或者更换马达。
4、问题:油泵泄漏---,解决方法:更换油泵或密封件。
5、问题:油泵联轴器损坏泵不运转,解决方法:更换联轴器。
加热速度慢:
1、问题:燃气不足、燃气差,解决方法:检查更换燃气。
2、问题:燃气管路阀堵塞,解决方法:清理阀门。
3、问题:燃具喷嘴堵塞、结炭,解决方法:清理疏通喷嘴。
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