三熔标线涂料-路虎交通定制-振荡热熔标线涂料出口厂家

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家

近年来，石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点为100±2℃，但实际情况又是如何呢？随机抽取了我国的树脂15个厂家样品来测试，软化点测验下来只有两家树脂可以达到厂家标称软化点，剩余的都没有达到树脂厂家所说的软化点，大于等于100度的也只有两家。目前的热熔标线涂料厂家都是在追求好一点的高流平性，所以很多厂家都不得不多加点流平剂，促使石油树脂能够好的有流动性增加，但是也要为了能保障它的流平性能，都已经把流平剂都加到了限度，所以才会导致您生产的热熔涂料也越来越差。

树脂或者是涂料内都添加了过量的流平剂，会导致热熔标线涂料的软化点降少，所以它的抗压、抗磨、还有它的硬度什么都会跟着下降，所以才会导致热熔路面标线的性能不好，振荡热熔标线涂料出口厂家，这也是为什么要发软的原因所在。所以要注意这些点，找好一点的涂料，才不会有这样发软的问题出现。

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造成热熔标线涂料发软的原因主要有：

1、树脂软化点：目前石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点100±2℃，但实际上又是如何呢，我们也是不知道，只有通过随机抽取我国树脂15个厂家样品1家松香树脂和14家c5石油树脂，只有这样软化点测试下来，才知道哪些厂家是没有达到厂家标称软化点，所以还是大家使用软化点不低于100度的树脂。

2、聚乙烯蜡软化点：除了国外聚乙烯蜡软化点在其标称范围内，其余国产聚乙烯蜡都没有在，所以实际软点都比厂家所标称化点较低。这也就是热熔标线涂料为什么会很软的一个原因了，热熔路面标线涂料厂家，厂家都有标明是100度，而实际上测试出来的数据都达不到90度。所以大家使用软化点不低于100度的聚乙烯蜡，并没有石蜡。

3、白矿油：这个白矿油的应用就是在降少热熔标线涂料成本的前提下才出现的，热熔标线涂料厂家，但由于白矿油分子量是比较低的，遇到高温就会容易挥发掉，所以当你在添加多少的白矿油，都是没有什么用，起不到作用。并且添加白矿油也只是---的降少热熔涂料化点，从而也会造成热熔标线涂料发软，不耐污染，抗压强度降少等等问题的出现。