实力商家路虎交通-热熔标线涂料-遂宁热熔标线涂料

热熔标线涂料的反光原理标线的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。车灯光射入玻璃珠后，涂层表面每个---的玻璃珠就是一个反光元件，射入玻璃珠的光线在其内折射，并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向。

(1) 面撒玻璃珠要适量。热熔标线涂料玻璃珠的撒布量一般为涂料的20%左右，此时标线的反射性能较好。玻璃珠量过大，易堆积灰尘，影响反射效果;玻璃珠量过小，反射光太弱，反光效果---。

(2) 玻璃珠的球型率要求在70%以上。如果过多的玻璃珠形状不规则，则无法形成定向反射光，影响标线的反光性能。

(3) 玻璃珠的位置要适当，公路热熔标线涂料，以半嵌入、半露出比较好。玻璃珠浮在涂料上，不仅易脱落，而且会透光;玻璃珠沉在涂料内则无反射光。

(4) 热熔标线涂料颜料要适量。过少会引起透光而降低反射能力(5) 玻璃珠粒径大小、折射率等对反射效果影响很大。这在行业标准 jt/t 280-95<路面标线涂料>中有明确规定。

(6) 玻璃珠球型率过高，会使反射光过强，对司机的视觉---大，因而在玻璃珠中需少量不规则微珠，使其产生漫反射，使反射光变得柔和。

2007年9月“北京市公交道彩色化试验路”的铺筑工作中---了8种---具有代表性的路面防滑涂料产品，结合近年来在北京城市道路上---的路面防滑涂料产品，热熔标线涂料出口厂家可将实际应用的路面防滑涂料产品大体归纳为三个主要品种，其各自主要特点分述如下：

（1）热熔型

该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中，施工温度在200℃以上，耗能高；但成本相对较低，性好，遂宁热熔标线涂料，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般为2年左右。

（2）双组份冷涂型

该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为酸、环氧树脂等类型，与---附着力好，与路面结合牢固，出口热熔标线涂料公司，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

（3）单组份冷涂型

该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料较细，一般预混于涂料中。常温下施工，由于涂料中含挥发性，环境污染---。一次成膜厚度较薄，需多次喷涂才能达到一定涂层厚度，与---附着力较差；其耐磨性、耐久性与涂层厚度关系较大。

热熔标线涂料出口厂家认为，国内的研究部门有---对彩色路面防滑涂料进行系统的研究，尤其开展环境友好型、功能型、耐久型彩色路面防滑涂料的研发工作，同时开发其施工新技术，占领该类产品技术水平的国际，将其投入实际生产使用，先机，将为生产企业带来---的经济效益，也---社会效益。