反光型热熔标线涂料逆反射系数测定仪是测量反光路面标线涂料光学性能的仪器。<道路交通标线要求和检测方法>,交通行业标准<路面标线涂料>都对反光标线夜间可见度的光学性能规定了技术指标,反光型路面标线涂料逆反射系数测定仪为控制施工提供了测量仪器。反光标线亮度,实际上用逆反射系数来表示,单位mcd/lx/m2。其物理意义是:在单位光照条件下,单位面积上产生的亮度值。将仪器置于被测标线的上面,该仪器以数字的形式显示出逆反射系数值,它反映了行车条件下司机对标线反光亮度的客观评价。
反光型热熔标线涂料逆反射系数测定仪是测量反光标线光学性能的仪器。<道路交通标线要求和检测方法>,交通行业标准<路面标线涂料>都对反光标线夜间可见度的光学性能规定了技术指标。
热熔标线涂料划线是指通过加热涂料桶内的划线涂料漆溶化,一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成,热熔涂料在常温下为粉状,热熔涂料冷却后就会干固,为防止热熔涂料起皮,一般会涂敷涂料底漆,马路热熔标线涂料价格一平方,有的路面还会同时撒布反光的玻璃珠,增加夜间反光识别性;对热熔型道路涂料而言,其流动性是施工过程中比较重要的一个技术指标,调节助流剂在涂料中的比例,在保障前提下,耒阳热熔标线涂料价格,使涂料具有---流动性、涂料树脂的比例不能太少。
热熔标线涂料划线耐久性:
1、耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力,而这种摩擦对标线有---的要求。我国路面情况比较复杂,有硬损的路面,金属车轮的行走,及道路表面的砂粒、渣土,普通型热熔标线涂料价格一吨,都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。当然,对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保障其可视认性就可以了。
2、耐侯性。热熔标线涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点,可以调节涂料各原料的配比,来适应不同的气候条件,可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应,如道路标线定为2年涂覆1次,较佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时,大部分剥落,或经过简单的清掉达到路面路基无痕迹,以避开旧线影响新划标线对车流的引导,或消耗大量工时进行清掉。
我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的,而醒目的道路标线取决于性能好的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求,低成本的路虎交通热熔标线涂料成了我国道路标线涂料的优选。
反光型热熔标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上,这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.5~2.5)mm,涂料内混有反光玻璃珠,并在划线施工时,面撒反光玻璃珠。这种标线具有---的夜间反光性能,反光型热熔标线涂料价格一包,使用寿命较长,依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算,小和涂料本身的而定,一般可达(2~3)年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时,要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。
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