惠州钢筋混凝土化粪池-路虎交通设施-成品钢筋混凝土化粪池

钢筋混凝土化粪池发展至今大概可分为四个阶段。

1、一阶段产品为方型，顶部和底部略小，若是分开就是上下两个梯形。加工时先加工出来两个凹槽状的模型，再把它们合在一起，即成为一个成品。

2、第二阶段产品基本为横卧的圆柱体，但顶部和底部还是设计为平面。车轮状凹凸面封头开始使用。因为是筒状模具，这一阶段的产品一般采用对接的方法连接结合。这种产品的抗压性能要比一阶段的好，但是产品的严密性还可以再加以改良，而且这种产品的加工程序复杂，不利于工厂化生产。

3、第三阶段保持了第二阶段的车轮状封头设计，但筒体已经设计为波纹状的圆筒状，基本上一次成型，严密性和抗压性能都达到了令人满意的地步。如今还有部分企业还在使用这一阶段的技术。

4、第四阶段产品也就是目前路虎交通普遍采用的钢筋混凝土化粪池，产品外形为光滑的圆筒状，减小了产品的受力面积，但内部每隔一段距离采用方钢预埋加固，酷似波浪起伏，这一阶段的产品技术无论从哪方面来说，惠州钢筋混凝土化粪池，都达到了纯熟的境地。

      预制钢筋混凝土化粪池的水泥宜采用标号不低于32.5的硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥抗---盐硅酸盐水泥或者快硬硫铝酸盐水泥。水泥性能分别符合gb175、gb199、gb748、gb1344的规定。凡以硅酸钙为主的硅酸盐水泥熟料，5%以下的石灰石或粒化高炉矿渣，适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料，统称为硅酸盐水泥，国际上称为波特兰水泥。细骨料宜采用中砂，细度模数为2.3—3.0，粗骨料zui大粒径对钢筋混凝土不得大于壁厚的三分之一，也不能大于钢筋净距的四分之三。骨料性能分别符合gb/t14684、gb/t14685的规定。