热熔标线涂料施工随时---路面温度和气温，当路面温度低于10℃时，应严禁施工。施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降料温度。在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，热熔标线涂料价钱，一般不宜让热熔标线涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。当料温低于180℃或---时，热熔标线涂料厂商，此时石油树脂并未完全伸展，一方面，影响热熔标线涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或---大量麻点，直接影响标线的外观；另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。当熔料温度过高时，热熔标线涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至---脱落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180～220℃较适宜。
道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字等导向装置划于路面或其他设施上，管制引导交通和分散交通流的设施。道路标线分为: 热熔标线涂料，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线涂料是目前我国道路标线上应用较多的一种标线，其施工时间短，耐磨性高，造价低。道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。
道路标线涂料是涂敷在道路上面，也是用于标志道路标线的涂料。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种语言。我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于性能好的标线涂料。优良的热熔型标线涂料重要的性能是其亮白度和施工时的流动性。他跟其他道路标线是不同的，成分中无溶剂挥发分，施工时靠加热使粉状涂料熔化，然后在利用专门的设备涂敷在地面上，冷凝后就成为鲜明的标线。因此，它的成膜机理不是靠普通油漆的溶剂挥发，崇左热熔标线涂料，而是物理冷凝固化。
由于热熔涂标线料具有施工快干性、耐久耐磨性强和夜间反光的特点，应用范围和使用量都在逐年扩大。他适用在车辆过于繁忙运输量较大的城市道路和主要公路干线上，我国和其他也将它应用在高速公路上作反光标线的使用。
影响热熔标线涂料反射系数的重要因素：
1、玻璃珠子的散布量：在刚划好的标线上传递玻璃的量节制也直接影响到标线的反光后果，事实上，不是在标线外面出现的玻璃珠的数量越多反光的效果越好，而玻璃珠子的反光效果越好。假设流的流量较少，标线热熔涂料价格，则反光点越少，反光的后果就不好；假如流过多，就不容易构成反演，反光的后果就越---。
2、玻璃珠子的折射率：采用热熔标线涂饰玻璃珠子的折射率越高，反射效果越好。
3、玻璃珠成圆率：热熔标线中玻璃珠的成圆率直接影响着回归反射能力，在一致的情况下，玻璃珠片的成圆率越高，标线的反光效果越好。
4、玻璃珠子的透明度：用在热熔标线上的玻璃珠子越透明，内含杂质越少，反射效果越好。
5、热熔标线涂料的白度：热熔标线涂料白度越高，反光效果越好。
6、热熔涂料内含玻璃珠子的比例：标线的反光效果直接影响到热熔涂料内含玻璃珠子的比例为18%-25%。
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