成都热熔标线涂料-路虎交通设施有限公司-热熔标线涂料供应

热熔标线涂料施工随时---路面温度和气温，当路面温度低于10℃时，应严禁施工。施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降料温度。在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让热熔标线涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。当料温低于180℃或---时，此时石油树脂并未完全伸展，一方面，影响热熔标线涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或---大量麻点，直接影响标线的外观；另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。当熔料温度过高时，热熔标线涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至---脱落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180～220℃较适宜。

道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字等导向装置划于路面或其他设施上，管制引导交通和分散交通流的设施。道路标线分为: 热熔标线涂料，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线涂料是目前我国道路标线上应用较多的一种标线，其施工时间短，耐磨性高，造价低。道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，热熔标线涂料供应，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。

热熔标线涂料的反光原理标线的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。车灯光射入玻璃珠后，涂层表面每个---的玻璃珠就是一个反光元件，射入玻璃珠的光线在其内折射，并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向。

(1) 面撒玻璃珠要适量。热熔标线涂料玻璃珠的撒布量一般为涂料的20%左右，此时标线的反射性能较好。玻璃珠量过大，易堆积灰尘，影响反射效果;玻璃珠量过小，反射光太弱，反光效果---。

(2) 玻璃珠的球型率要求在70%以上。如果过多的玻璃珠形状不规则，则无法形成定向反射光，影响标线的反光性能。

(3) 玻璃珠的位置要适当，以半嵌入、半露出比较好。玻璃珠浮在涂料上，不仅易脱落，而且会透光;玻璃珠沉在涂料内则无反射光。

(4) 热熔标线涂料颜料要适量。过少会引起透光而降低反射能力(5) 玻璃珠粒径大小、折射率等对反射效果影响很大。这在行业标准 jt/t 280-95<路面标线涂料>中有明确规定。

(6) 玻璃珠球型率过高，会使反射光过强，对司机的视觉---大，因而在玻璃珠中需少量不规则微珠，使其产生漫反射，使反射光变得柔和。