广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计、开发、生产、销售、工程安装于一体的大型设备及交通设施生产企业。
钢筋混凝土化粪池与传统化粪池的区别关键在于化粪池所用材料的区别。传统化粪池一般都是用砖块堆砌而成，外面再涂上水泥作为砖墙，就这样成了化粪池了，所以现在大多数人一听到传统化粪池就会条件反射的摇头了，混凝土化粪池厂家，那是因为受砖块的本身的性能是有---的，河源混凝土化粪池，砖头本身就较重，而且还容易渗水，从而就导致密封后果就不理想了。然而钢筋混凝土化粪池就有所不同了，所选择的材料是新型的混凝土制作的。
钢筋混凝土化粪池相比传统化粪池还是有一些的区别的。其次是混凝土化粪池承重性---，具体可以表现在防渗水、使用年限、处理的水质、清理周期、承重等等。对于一些腐蚀性的液体具有较好的防御能力，成品预制混凝土化粪池，因此不容易被腐蚀。因为使用材料的不同，成品混凝土化粪池，所以功能也是有所不同，而且比传统化粪池抗压、省力、节能和低碳。
路虎交通成品钢筋混凝土化粪池强度较高，能承受60吨货车经过，是使用高强度钢筋混凝土制成圆筒形结构，它采用的是c30混凝土材料，强度高，结构厚度大，商砼化粪池的顶盖跨度小，配筋大重压下也不会发生变形开裂的现象，---延长了化粪池的使用寿命。
10年钢筋混凝土化粪池生产经验厂家，年产10万立方，规模化生产，大量现货---，24小时发货。路虎交通钢筋混凝土化粪池采用三相分离技术，3层净化，联保。
钢筋混凝土化粪池发展至今大概可分为四个阶段。
1、一阶段产品为方型，顶部和底部略小，若是分开就是上下两个梯形。加工时先加工出来两个凹槽状的模型，再把它们合在一起，即成为一个成品。
2、第二阶段产品基本为横卧的圆柱体，但顶部和底部还是设计为平面。车轮状凹凸面封头开始使用。因为是筒状模具，这一阶段的产品一般采用对接的方法连接结合。这种产品的抗压性能要比一阶段的好，但是产品的严密性还可以再加以改良，而且这种产品的加工程序复杂，不利于工厂化生产。
3、第三阶段保持了第二阶段的车轮状封头设计，但筒体已经设计为波纹状的圆筒状，基本上一次成型，严密性和抗压性能都达到了令人满意的地步。如今还有部分企业还在使用这一阶段的技术。
4、第四阶段产品也就是目前路虎交通普遍采用的钢筋混凝土化粪池，产品外形为光滑的圆筒状，减小了产品的受力面积，但内部每隔一段距离采用方钢预埋加固，酷似波浪起伏，这一阶段的产品技术无论从哪方面来说，都达到了纯熟的境地。
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