反光标线是由热熔标线涂料和反光玻璃珠及防滑骨料混合组成,通过划线施工机械设备涂敷于路面上。从标线的使用性能讲,要求标线白天清晰明亮、夜间能够反光、具有防滑功能、涂敷在路面上干燥迅速、,标线的---坏取决于道路标线涂料、反光材料、施工设备、施工工艺,四者的有机结合才能划制出一条的标线。
我国的工业相对落后,劳动力成本低,公路建设所需的道路标线涂料如果完全依赖进口,不管是主要原材料,还是道路标线涂料施工设备,终因进口价格太贵而难以推广。因为热熔标线涂料和设备具有特殊性,性强,价格偏高。因此,在开发新型道路标线涂料时必须对原材料、施工设备统筹考虑,逐步实现国产化。
我国的经济发展很不平衡,标线热熔涂料,对于不同的地理环境(沿海、内陆、南方、北方) ,不同的道路交通情况(新路面、旧路面、不同等级的公路及城市道路)不同的经济发展情况,开发具有不同性能的道路标线涂料系列,以适应各种环境条件使用,其优。目前我国只有溶剂型标线涂料和普通热熔型标线涂料两个品种,而水性标线涂料和双组分标线涂料尚处于开发---阶段。现有的两个涂料品种不能完全适应我国多样化的需求,为适应公路建设形势的快速发展,热熔涂料多少钱一公斤,应该加大新道路标线涂料系列产品开发的力度。
关于传统热熔标线涂料产业过去20多年的产业增长奇迹,一种相当流行的解释是,热熔标线涂料产业充分发挥了自己的“比较优势”,即廉价的劳动力和原材料资源等传统的比较优势,然而,成也优势,败也优势,商品结构、产业结构的---失衡,似乎也源于此“比较优势”。
然而,随着涂料---携带者成熟的技术、的资金、---的品牌影响力及现金的管理来向“宣战”时,国内本土热熔标线涂料企业被受到排挤,利润空间不断受到压缩,国外涂料企业稳稳占据着市场,曾经引以为豪的“比较优势”却造成了热标线涂料行业的“萎靡不振”。
从目前热熔标线涂料企业所面临的压力来看,无论是原材料价格的上涨还是人力成本的上升,都---的是热熔标线涂料产业发展是建立在传统的比较优势基础之上的。过去涂料企业依赖传统的比较优势,逐步实现了资本积累,公路用热熔涂料,但随着时代的变迁,成都热熔涂料,过去的传统比较优势却逐渐被技术、资本、品牌、管理等新的竞争优势所取代,而本土涂料企业由于没有在存在着“比较优势”期间,打下基础实现技术、资本、品牌等新竞争优势,因此反而到现在越发出现发展瓶颈。
对于热熔标线涂料行业,还有关键的一点——,这是时代对涂料产业的需求,这就要求热熔标线涂料企业需要建立一种新的竞争优势,这种新的竞争优势需要集中体现在技术、资本、品牌、管理甚至服务等要素上,在具备性能的基础上,加强性能---升级,在新竞争力基础上再添色彩。
路虎交通热熔标线涂料的基本要求:
1) 热熔标线涂料的颜色、形状和设置位置应符合<道路交通标志和标线>(gb 5768 )的规定和设计要求。
2) 交通反光标线应线形流畅、尺寸正确。在平曲线路段应圆滑,不得出现折线;在竖曲线路段应衔接顺畅。
3)标线宽度及厚度应满足设计文件及施工规范要求。
4)施划渠划线、箭头、文字及图案时,不得出现路面污染等现象。
5) 水泥混凝土路面应在混凝土养护膜和浮浆清除后再施划标线。
6)雨天或环境温度低于0℃时,须制定相应的措施后方可施工。
7)热熔标线涂料的防滑性能、抗污染性能及要求应满足相关法规及标准的要求。
8)交通反光标线施工应满足当地环境保护要求,材料堆放、施工遗撒、材料包装袋等均不得污染路面及其周边自然环境。
9)施划内外边缘实线时,每间隔15米预留3-5cm排水缝。
10)交通反光标线应---其白天、夜间及降雨状态下的有效可视认性。
11)面撒玻璃珠用量不低于500g/㎡。面撒玻璃珠级配范围0.3-1.7mm。
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