热熔标线涂料利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性:合成树脂的热熔附着性,使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色;热熔标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等,道路热熔标线涂料价格一吨,黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料,对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响,同时对表面加工也有影响;热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性,提高标线的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。
热熔标线涂料划线施工流程:
(1)反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。
(2)把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,马路热熔标线涂料价格多少钱,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
(3)标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
(4)底漆干后方可进行热熔标线涂料涂敷,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5—1.8mm。
热熔标线涂料施工随时---路面温度和气温,当路面温度低于10℃时,应严禁施工。施工气温低时,适当升高烧料温度,气温高时,适当降料温度。在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热,一般不宜让热熔标线涂料温度长期保持在220℃以上,但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。当料温低于180℃或---时,此时石油树脂并未完全伸展,一方面,影响热熔标线涂料流动性,沅江热熔标线涂料价格,导致在施工时标线表面产生拉毛现象,直接后果是标线表面出现或---大量麻点,直接影响标线的外观;另一方面,过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。当熔料温度过高时,热熔标线涂料中助剂挥发加快,同时其他如树脂等有机材质易老化,也易造成标线投入使用后,发脆甚至---脱落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温,由于石油树脂本身特点决定,所以施工温度控制在180~220℃较适宜。
道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字等导向装置划于路面或其他设施上,管制引导交通和分散交通流的设施。道路标线分为: 热熔标线涂料,常温冷漆标线,彩色防滑标线,振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线涂料是目前我国道路标线上应用较多的一种标线,其施工时间短,耐磨性高,造价低。道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。
道路标线涂料与路面之间须有较强的附着力,不宜掉下来,开裂。贴合---的路面,涂膜不会因为车辆---、侧滑和制动迅速脱落;也不会因季节温度变化,路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥落。热熔路途涂料的流动性是施工过程中非常重要的技术指标。在改变热熔涂层的流动性时,通常采用添加树脂含量的方法或使用各种加工助剂来实现,普通型热熔标线涂料价格一包,这会使涂层在一定程度上很难干,同时使涂层柔软,并容易粘附污渍。
热熔标线涂料的是决定标线的关键因素。标线漆是涂在路面正常位置的涂料,用来指示快速车道、人行道等,以加强交通管理,---和调节道路车辆流量,使车辆有序行驶,减少或避免交通事故的发生。除要求具有耐久、耐候、耐腐蚀、快干等性能外,还要求更高的耐磨性、反光性等。
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