热熔标线涂料是目前正在全范围内得到推广应用的一种新型道路安全标线涂料。原材料中不含涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用专门的设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。
(1)合成树脂是构成涂膜的主要成分,是通过加热熔化,将各种材质粘合在一起并给予涂料一定粘度的物质。这种物质必须是热塑性的,应用中要与各种物质相溶性好。色泽浅、耐热耐候性好。
(2)颜料是构成涂料的重要组成部分,一般是不溶于水或油的粉状固体。
(3)填料即体质颜料,在热熔标线涂料所占比重约为涂料总重量的50%-60%。
(4)涂料添加剂虽然在涂料配方中只占总量很少比例,不是主要成膜物质,但对涂料的生产制造和使用性能却有明显的作用。
(5)反光材料的应用是热熔涂料与常温溶剂型涂料的区别。正是由于热熔涂料的夜间反光性能,使得其在某些区域的应用有常温溶剂涂料的效果。
目前,我国新建的道路几乎全部采用热熔标线涂料,大多是用简单的刮涂式划线设备施工。标线的厚度一般在1. 8~2. 2 mm之间。经使用发现, 热熔标线涂料的物理---,达到5年左右。反光标线的实际有效寿命较短,原因是2年左右标线的逆反射系数值很快就下降到低于标准规定要求的低值,等不到标线完全磨损就得重新划制。二次划线时,旧线不容易清除干净,使二次涂敷较麻烦。上述问题现已明显暴露出来了,为此,我国应尽快改进热熔标线涂料的施工工艺和施工机械,道路热熔标线涂料价格多少钱,使反光标线的涂层厚度与标线的有效寿命相匹配。开发---的、雨夜能反光的、且具有振动效果的凸起结构型标线材料,---型热熔标线涂料价格一平方,以及具有其他特殊功能的标线涂料,达州热熔标线涂料价格,以满足不同路段对标线的特殊要求。
道路标线是道路施工的一部分,与实际交通安全密不可分。我国非常重视道路标线的施工工艺,目的是提高标线效益,预防交通事故。目前,我国基本利用热熔标线涂料,完成道路标线的施工,提高工艺价值,防止道路标线缺陷问题的出现,因此,本文重点分析热熔标线涂料的施工工艺,提高施工。
路虎交通热熔标线涂料融化到使用的过程的结束一般要求温度保持在180-220度,较低的温度会降低树脂的延展性,合理的涂料温度可以---与道路的紧密结合。相反过高的温度也将加快涂料中的添加剂的挥发,---型热熔标线涂料价格多少钱,甚至使得涂料变质,降低涂料与路面的结合力。
温度过低初步会影响到石油树脂分子的伸展性,从而会导致标线涂料对道路的附着力。由于石油树脂本身为高分子化合物,当温度升高,分子加剧运动逐渐伸展开,温度升高,其流动性和表面积增大,导致道路标线涂料流动性增加,石油树脂与路面接触机会增加。这是涂料附着力的主要原因,当温度低使用时会导致中易局部、甚至大面积脱落。
温度过高,还会影响到反光系数,因为温度的提高,热熔标线涂料的流动性就会越强。反光系数与玻璃珠的沉降度有关,较好是50%至60%浮于路面。而高温玻璃珠会快速沉落到地面,达到一定熔点,还会导致玻璃珠熔融的道路标线涂料里面,反光系数大打折扣。而温度过低,玻璃珠附着不牢固,反光长久性差。
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