公路标线的主要作用是:实行分道行驶,热熔标线涂料通过划在公路上的交通标线,引导不同类型、不同速度的车辆沿着划定的路线各行其道,从而达到提高公路运输能力和减少交通事故的目的;公路标线涂料的重要性大家都明白,下面小编就公路标线涂料在施工中常见问题及解决方案与大家进行探讨:
1、耐磨性问题
道路标线磨损与交通量大小有直接有关。交通量大,大型车辆较多,车道变换频繁的路段,一般道路标线磨损就快。另外,路面较脏有沙尘和小石子的都存在,将会加速标线的磨损。标线的耐磨性与公路标线涂料本身有关,就是生产配方的调节,加入一些耐磨性填料如石英砂等。要---热熔标线涂料有较长的使用寿命,就要根据不同的气候条件选择热熔标线涂料配方,购买---的性能稳定的原材料。在熔化过程中严格控制温度,搅拌均匀,划线热熔涂料,在施工过程中掌握标线施工速度,---厚度的均匀性,保持路面清洁。
2、热熔标线涂料夜间反光效果不佳问题
(1)施工过程,风较大玻璃珠被吹散;撒布机摇晃倾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均匀。解决办法是玻璃波撒布机安装防风罩并做好涂料操作准备工作,掌握好施工前进速度。
(2)预混和面撒玻璃珠杂质太多,成圆率低,巴中热熔涂料,粒径分布差,涂料流动性不符合技术要求,粘度不够,软化点太低等原因,都会造成夜间反光效果不佳现象。这些都属于产品不合格。在施工中应使用合格产品。
(3)在施工中,路面凸凹不平。应提高施工技术和应变能力,让有经验的技工进行操作施工。
公路标线是交通安全设施的重要组成部分,它在现代化高速公路运输中起着不可代替的作用。施工水平的高低,公路标线涂料的好坏直接关系到道路标线使用寿命的长短,所以我们应该重视起来使我们的材料到施工工艺有一个质的提高。
反光标线是由热熔标线涂料和反光玻璃珠及防滑骨料混合组成,热熔涂料路面标线,通过划线施工机械设备涂敷于路面上。从标线的使用性能讲,要求标线白天清晰明亮、夜间能够反光、具有防滑功能、涂敷在路面上干燥迅速、,标线的---坏取决于道路标线涂料、反光材料、施工设备、施工工艺,四者的有机结合才能划制出一条的标线。
我国的工业相对落后,劳动力成本低,公路建设所需的道路标线涂料如果完全依赖进口,不管是主要原材料,还是道路标线涂料施工设备,终因进口价格太贵而难以推广。因为热熔标线涂料和设备具有特殊性,性强,价格偏高。因此,在开发新型道路标线涂料时必须对原材料、施工设备统筹考虑,逐步实现国产化。
我国的经济发展很不平衡,对于不同的地理环境(沿海、内陆、南方、北方) ,不同的道路交通情况(新路面、旧路面、不同等级的公路及城市道路)不同的经济发展情况,开发具有不同性能的道路标线涂料系列,以适应各种环境条件使用,其优。目前我国只有溶剂型标线涂料和普通热熔型标线涂料两个品种,而水性标线涂料和双组分标线涂料尚处于开发---阶段。现有的两个涂料品种不能完全适应我国多样化的需求,为适应公路建设形势的快速发展,应该加大新道路标线涂料系列产品开发的力度。
热熔标线涂料能够有着---的特性,都是和它的原材料有着密不可分的关系。热熔涂料原材料种类比较多,概况起来有三种物质,即主要成膜物、次要成膜物、辅助成膜物。通俗的讲,主要是合成树脂、颜料、填料、添加剂、反光材料等几方面。
1、合成树脂是构成涂膜的主要成分,是通过加热熔化将各样材质粘合在一起并给予涂料一定粘度的物质。
2、颜料是构成涂料的重要组成部分,道路热熔涂料厂家,一般是不溶于水或者是油的粉状固体。热熔型道路标线涂料所用的涂料主要是着色颜料,其中以白色和黄色两种较为普遍,也是较多人使用的比较多的一款颜色。
3、填料在热熔标线涂料所占的比重为涂料总重量的50 %~60 %。填料种类比较多,使用中都是要根据到热熔涂料所应用的地理、气候、温度等具体条件进行选择。
4、涂料添加剂虽然在涂料配方中只占总量的很少比例,不是主要成膜物质,但对涂料的生产制造和使用性能却有明显的作用。
5、反光材料的应用是热熔标线涂料与常温溶剂型涂料的主要区别。正是由于热熔涂料的夜间反光性能,才可以使得这些区域有着常温溶剂涂料无法实现的作用。
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