广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计、开发、生产、销售、工程安装于一体的大型设备及交通设施生产企业。
钢筋混凝土化粪池是一种采用新材料新工艺的产品，有---的经济效益，采用工厂化、机械化、批量化、整体形生产、体积小，有效容积大。整体成型工艺及的内曲面设计，抗压强度得到了提高。混凝土制品一般应在浇筑结束后的12小时以内对混凝土进行保湿维护并加以掩盖，维护时刻：对选用硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，小区预制混凝土化粪池，不得少于7天，对掺有缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得少于14天，洒水次数应能坚持混凝土处于湿润状况，维护用水应与拌制用水相同。
钢筋混凝土化粪池的优点：
1.省工省时，安装快捷方便。节约土地开挖面积。
2.抵抗回填土冲击力和侧压力的能力强。
3.安装快捷、施工期短，基坑开挖后，坑底不需要打垫层可直接安装，回填时不需要灌入水，对回填土无过高要求。
4.---。使用---达50年以上。
5.---，采用新技术，密封性能好，40m3预制混凝土化粪池，不渗漏，不污染地表水。
钢筋混凝土化粪池发展至今大概可分为四个阶段。
1、一阶段产品为方型，预制混凝土化粪池造价，顶部和底部略小，若是分开就是上下两个梯形。加工时先加工出来两个凹槽状的模型，再把它们合在一起，即成为一个成品。
2、第二阶段产品基本为横卧的圆柱体，中山预制混凝土化粪池，但顶部和底部还是设计为平面。车轮状凹凸面封头开始使用。因为是筒状模具，这一阶段的产品一般采用对接的方法连接结合。这种产品的抗压性能要比一阶段的好，但是产品的严密性还可以再加以改良，而且这种产品的加工程序复杂，不利于工厂化生产。
3、第三阶段保持了第二阶段的车轮状封头设计，但筒体已经设计为波纹状的圆筒状，基本上一次成型，严密性和抗压性能都达到了令人满意的地步。如今还有部分企业还在使用这一阶段的技术。
4、第四阶段产品也就是目前路虎交通普遍采用的钢筋混凝土化粪池，产品外形为光滑的圆筒状，减小了产品的受力面积，但内部每隔一段距离采用方钢预埋加固，酷似波浪起伏，这一阶段的产品技术无论从哪方面来说，都达到了纯熟的境地。
整体式钢筋混凝土化粪池是一种新工艺的化粪池产品的，它的内部构造比较简单，一般分为3格，主要起到过滤沉淀的作用。整体式钢筋混凝土化粪池外观是一个圆柱体，内部分为一级腐化、二级腐化和三级澄清。圆柱体的前后分别是进水口和出水口。上面是两个检查井，主要作为检查清理之用。
污水粪便从进水口进入化粪池，连接着的是一级厌氧室，里面含有污泥层，这一个工作室属于一级腐化污水处理，再接着连接着的是二级腐化处理室，也叫作二级厌氧室，在这个处理过程中污水还有大量的污泥等沉淀物质，接下来是澄清室，属于三级处理，经过这个过程后的污水变得澄清透亮，经过消毒后可以循环利用。放置后钢筋混凝土化粪池后，填平工作也是非常重要的，根据实际情况需要做垫层，提高化粪池的承载能力。圆筒形的结构相对于普通的池子承压力---。可以实现多个仓分阶段处理，效果---。
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