双组份标线涂料是一种使用---、耐磨性好的材料,同时对玻璃珠的粘接性能也---强,因此,对于现在提出的标线高反光和持续反光的要求都能满足,但是,双组份标线涂料批发,要想用好双组份标线涂料,使标线完工后达到的效果,资兴双组份标线涂料,施工人员的作用---关键。
对比热熔标线涂料,双组份涂料在施工时不需加热,是一种冷塑型材料;其二,热熔的干结原理是物理固化,而双组份标线涂料是通过化学反应固化成膜,因此 在施工的时期要加入固化剂,这也是比热熔标线涂料施工时的要求高的一点。提到双组份标线涂料固化剂的添加,路虎交通这里有一些常见注意事项要提醒大家:
1、固化剂务必在施工现场才可以加入,不可以提早加入。
2、固化剂加入b组份中务必充分进行搅拌,搅拌不匀施划出来的标线有的固化,有的没有固化,直接影响标线。
3、在施工完毕之后,务必清洗标线施工设备,避免 双组份标线涂料在设备内部固化,减少设备的使用寿命。
路虎交通结构型双组份标线涂料以低分子量聚合物和低聚合物为成膜剂。分子量低,与路面渗透性好。附着力强,固体含量高,不含溶剂,属环境友好型产品。在施工喷涂中,a、b两个组份混合聚合反应形成网状分子结构的不规则点状标线。
结构型双组份标线涂料的特点如下:
(1)压线振动:标线有不规则蝌蚪状园点形成。车轮轧过标线会发出轻微振动及响声,提醒驾驶人员,车已压线。
(2)雨夜反光:常规标线面撒反光微珠,厚度一般为2mm以下,标线表面积水,交通双组份标线涂料,反光效果极其微弱,而结构型标线不仅有利于排水,而且凸起点---5mm左右,即使雨天积水凸起部分反光效果,被有关美誉为反光雨线。
(3)附着力强:单个组分的分子很小,在发生聚合反应前与路面有较好的渗透性,有利于标线再聚合过程中与路面牢固渗透,附着。
(4)耐磨性佳:a ,b组份的低聚合反应形成的网状结构,将涂料中的各种组份组合成分子量---的高分子密实整体,---耐磨。
(5)耐候性好:由于的分子结构造就了标线低温不裂,高温不软化,使用中几乎不老化等的优点。
双组份标线涂料是一种新反应型丙希酸系列涂料,一般采用预聚合树脂加工而成。双组份标线涂料加工简单,施工方便,具有高的强度,高反光,高抗污性能,干燥快,适用于多种路面施工。由于具有---的抗磨抗损性,可以与其他树脂拼用作马路标线漆。双组份标线涂料搭载不同的施工设备,可以实现喷涂、刮涂,形成平面型、突起型(圆点状、甩涂状、不同类型、不同厚度的标线,根据不同道路对标线的需求做出标线。通过俩种或俩种以上材料进行化学反应涂覆在路面上的标线,不同于热熔,不受温度变化影响,是化学粘接,高温不发粘,低温不开裂,使用命长。还可以标线二次涂覆,直接在旧标线上喷涂一层就可以,不用除旧线,双组份喷涂型标线涂料,减少成本,减少人工,既不浪费金钱又不浪费时间。
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