路虎交通设施工厂-百色双组份标线涂料-双组份道路标线涂料

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    2023-12-22

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结构型双组份标线涂料的应用及特点

结构型双组份标线涂料可应用于沥青或者混凝土路面上作长效标线,部分混凝土表面需要预土下涂剂。以其为标线材料施工无需加热,将基料与固化剂按比例混合后离心甩涂于路面,经过化学交联反应后形成不规则点状标线。其颜色通常为白色和黄色。

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结构型双组份标线涂料的特点如下:

(1)振动防滑:标线由不规则圆点形成。车轮压线会发出振动及响声,能有效警示驾驶人员,并且具有刹车防滑的功效。

(2)雨夜反光性能:结构型标线结合面撒玻璃珠,即使雨天路面存有积水,凸起点部分仍具有---的反光效果,能有效保障雨夜行车安全。

(3)附着力强:热固性化学反应,是标线与地面牢固结合为整体,不容易脱落。

(4)耐磨性好:漆膜成形坚固,聚合反应形成网状结构比较耐磨。

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双组份标线涂料是一种使用---、耐磨性好的材料,同时对玻璃珠的粘接性能也非常强,百色双组份标线涂料,因此,对于如今提出的标线高反光和持续反光要求都能满足,但是,要想用好双组份涂料,使标线完工后达到至佳的效果,施工人员的作用---重要。在进行双组份标线涂料施工培训之前,我们必须先来了解一下双组份涂料和热熔涂料的区别。热熔标线涂料在国内使用数量至多,使用的时间也比较长,施工人员对热熔标线涂料的施工原理也非常熟悉,对比热熔标线涂料,双组份涂料在施工时不需要加热,是一种冷塑型材料;其次,热熔的干结原理是物理固化,而双组份标线涂料是通过化学反应固化成膜,mma双组份标线涂料,所以在施工的时候要加入固化剂,这也是比热熔标线涂料施工时要求高的一点。




双组份标线涂料改变了传统道路标线材料的成膜原理,区别于常见的固态热熔涂料,改涂料为液态,不需要加热融化,没有能力消耗,也不会产生碳排放。作为液态的涂料,又区别于常见的常温溶剂漆,它通过化学反应交联成膜,成膜过程没有溶剂的挥发,减少了的排放。

双组份标线涂料的主成膜物为具有化学反应活性的低分子量活性丙希酸酯低聚物和丙希酸酯低聚物,俗称“反应单体”,其成膜过程为化学交联聚和反应,在反应过程中形成网状结构,将涂料中的各个组分结合为密实的整体。mma树脂中含有大量的极性基团,在路面完成润湿渗透,可与路---分基团发生反应,同时低聚物发生聚合反应后可也于路面形成“锲”行连接,实现与路面的粘结。同时mma树脂具有---良的透明性、化学稳定性和耐候性,也给mma双组份道路标线涂料提供更多优异的性能。

双组份标线涂料的主成膜物为小分子物质,涂覆于路面后会迅速完成润湿,并通过化学交联反应固化,形成大分子物质。与路面间形成类似于勾键的作用较强。另外mma道路标线涂料在固化过程中会会产生大量极性基团,双组份标线涂料多钱,这些基团可以与路---分基团发生反应,形成化学键,实现化学附着,---地提高了标线与路面的附着力,解决了其他标线涂料同水泥混凝土路面不宜结合的问题。




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