双组份标线涂料改变了传统道路标线材料的成膜原理，六安双组份标线涂料，区别于常见的固态热熔涂料，改涂料为液态，不需要加热融化，没有能力消耗，也不会产生碳排放。作为液态的涂料，又区别于常见的常温溶剂漆，它通过化学反应交联成膜，成膜过程没有溶剂的挥发，减少了的排放。
双组份标线涂料的主成膜物为具有化学反应活性的低分子量活性丙希酸酯低聚物和丙希酸酯低聚物，双组份标线涂料价格，俗称“反应单体”，其成膜过程为化学交联聚和反应，在反应过程中形成网状结构，将涂料中的各个组分结合为密实的整体。mma树脂中含有大量的极性基团，在路面完成润湿渗透，可与路---分基团发生反应，同时低聚物发生聚合反应后可也于路面形成“锲”行连接，实现与路面的粘结。同时mma树脂具有---良的透明性、化学稳定性和耐候性，也给mma双组份道路标线涂料提供更多优异的性能。
双组份标线涂料的主成膜物为小分子物质，涂覆于路面后会迅速完成润湿，并通过化学交联反应固化，形成大分子物质。与路面间形成类似于勾键的作用较强。另外mma道路标线涂料在固化过程中会会产生大量极性基团，这些基团可以与路---分基团发生反应，形成化学键，实现化学附着，---地提高了标线与路面的附着力，解决了其他标线涂料同水泥混凝土路面不宜结合的问题。
双组份标线涂料是一种新反应型丙希酸系列涂料，双组份标线涂料供应，一般采用预聚合树脂加工而成。双组份标线涂料加工简单，施工方便，具有高的强度，高反光，高抗污性能，干燥快，适用于多种路面施工。由于具有---的抗磨抗损性，可以与其他树脂拼用作马路标线漆。双组份标线涂料搭载不同的施工设备，可以实现喷涂、刮涂，白色双组份标线涂料价格，形成平面型、突起型（圆点状、甩涂状、不同类型、不同厚度的标线，根据不同道路对标线的需求做出标线。通过俩种或俩种以上材料进行化学反应涂覆在路面上的标线，不同于热熔，不受温度变化影响，是化学粘接，高温不发粘，低温不开裂，使用命长。还可以标线二次涂覆，直接在旧标线上喷涂一层就可以，不用除旧线，减少成本，减少人工，既不浪费金钱又不浪费时间。
双组份标线涂料采用a、b组份分开包装，施工时份现场添加固化剂，采用设备，根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混（或外混）喷、刮涂，所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。
一、双组份标线涂料的技术指标：
*粘度(q值) 80-120
*密度(g/cm3) 1.5-2.0
*不粘胎干燥时间(min) ≦35
*耐磨性(mg，200转/1kg后减重) ≦40
*附着力(画圈法) ≦4级
*柔韧性(mm) ≦5
二、双组份标线涂料的优势特点：
（1）附着力：反应前单个组份的分子量较小，使标线在发生聚合化学反应前具有---的渗透性，当两个组份在标线凝结过程中发生的聚合化学反应，使标线能与地面牢固结合。
（2）耐磨性：两个组份聚合反应形成网状分子结构，将涂料中的各个组份紧密的结合为密实的整体，而两个组份形成的网状分子结构是---分子量的高分子材料，提高标线的耐磨性，延长使用寿命。
（3）耐候性：标线不产生低温断裂，高温软化，使用中几乎无老化，两个组份聚合反映后形成新的网状分子，是---分子量的高分子，而且新的分子不存在任何活性分子键，标线的厚度可以在0.6-2.0mm之间。
（4）节能减排、低碳:采用pmma作为骨架树脂，是产品，并具有---的化学稳定性和耐候性。由于其固含量接近100%，其voc排放也基本为零。
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