路虎交通设施供货厂家-mma双组份标线涂料

双组份标线涂料是上世纪80年代投放在欧洲使用的交通标线涂料，与热熔标线涂料对比有如下特点：

型：不含溶剂，voc含量接近零，固体物质含量---99%。

施工性：施工时无需加热，施工，旧线复线无需除线。

适用性：涂料配方调整方便可以根据气候和路面调整配方适应。

安全、---：附着力、耐磨性能好，且使用特殊处理的玻璃珠---提高玻璃珠的附着力，使其更能发挥其安全性及耐久性，尤其是其持续反光性能。

经济性：耐久性能好，。

路虎交通双组份标线涂料在施工过程中，不需要打底油。颜色---，不易褪色，色泽可保持5-10年。其成膜原理是交联固化反应，不同于物理干燥的热熔标线涂料，交通双组份标线涂料，从而提高其各方面的物理性能。? 对玻璃微珠的附着力---，均匀播撒在漆膜上不会出现脱落现象，使反光效果长期保持。双组份标线涂料形成的标线致密性非常高。不容易沾染灰尘，长久保持洁白。热熔标线在温差较大的地区容易产生高温软化低温开裂的现象，玉林双组份标线涂料，这些在双组份标线涂料这边是不存在的，因为双组份标线涂料的化学稳定性非常高，耐候性好，不受气候影响，---适宜---环境使用。?

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路虎交通结构型双组份标线涂料以低分子量聚合物和低聚合物为成膜剂。分子量低，与路面渗透性好。附着力强，固体含量高，不含溶剂，属环境友好型产品。在施工喷涂中，a、b两个组份混合聚合反应形成网状分子结构的不规则点状标线。

结构型双组份标线涂料的特点如下：

（1）压线振动：标线有不规则蝌蚪状园点形成。车轮轧过标线会发出轻微振动及响声，提醒驾驶人员，车已压线。

（2）雨夜反光：常规标线面撒反光微珠，厚度一般为2mm以下，标线表面积水，反光效果极其微弱，而结构型标线不仅有利于排水，而且凸起点---5mm左右，即使雨天积水凸起部分反光效果，被有关美誉为反光雨线。

（3）附着力强：单个组分的分子很小，在发生聚合反应前与路面有较好的渗透性，mma双组份标线涂料，有利于标线再聚合过程中与路面牢固渗透，附着。

（4）耐磨性佳：a ，b组份的低聚合反应形成的网状结构，将涂料中的各种组份组合成分子量---的高分子密实整体，---耐磨。

（5）耐候性好：由于的分子结构造就了标线低温不裂，高温不软化，使用中几乎不老化等的优点。