甩涂型双组份标线涂料分a、b两个组份,施工前在b组份中加入引发剂并搅拌均匀,采用双组份甩涂标线机,使a、b两个组份定量放入料斗,加以搅拌均匀,经离心式棒,在离心力的作用下,甩涂至路面,形成不规则的点状标线。
甩涂型双组份标线涂料的凸起点可达到5-6mm;由于该标线的---,具有立体广角反光作用;普通标线是平面状态,而甩涂标线是不规则的孤立点状,因而撒布的微珠也是全位的立体反光,具有雨天排水,雨夜反光作用,俗称全天候雨夜反光标线。由于点状结构作用,汽车压线能产生轻微的振动,及时提醒驾乘人员车已压线;标线树脂由系列丙希酸单体、---性单体组成的活性树脂配制成涂料,当涂料点状一经着地,迅速经过聚合交联形成大分子体,赋予了坚硬、强韧的性能,能充分体现高度的抗磨、耐冲击、耐老化的特点。不仅其命长,而且具有---的排水性及自洁性(耐脏污)。
广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。
双组份标线涂料的两个组份,漆和固化剂在发作相关才有了反响能够构成细密的漆膜,然后发现这个反响的前提条件是,要在规则的温度以上,低于温度的下限,那么它的反响就缓慢甚至还会停止。
双组份标线涂料其间的一个组分就是一般用的固化剂。双组分涂料的交联固化反响,需要靠溶剂来操控反响的速率,固化剂和树脂进来了相关发作的反响就是比较细密的涂膜。温度低时,液体双组份标线涂料,溶剂挥发速率就会比较慢,这也是会导致相关的反响,没有反响的油漆即使是温度是恢复正常的,公路双组份标线涂料,那么也不能够构成合适要求的漆膜,反而容易发作掉落和气泡等原因。一般涂料的施工,材料底下面的温度都要求高过于零点3度以上。双组分涂料是不合适在温度较低的情况下运用的,因为这样不只会形成干燥的速度慢一些,还会有像掉落的现象和气泡等一些现象的发作。
路面标线涂料可分为加热型和常温型,常温型又分为单组份和双组份标线涂料。
常温型单组份的标线涂料在常温下作业,不需要加热,对环境的要求比较宽松,适用范围较广。但是它的耐磨性差,使用寿命短。常温溶剂型油漆的有效使用寿命为4到8 个月。
热熔标线涂料施工时需要高温加热使粉状涂料熔化,使用划线机涂敷于路面,冷却形成标线。它干燥迅速,耐磨性强,有效寿命可达2年,反光性好,道路双组份标线涂料,适用于繁忙的城市干道和高速公路。
路虎交通双组份标线涂料克服了单组份寿命短、热熔型施工麻烦、效率低、不易重涂、容易剥落的问题,同时它有具有单组份常温漆和热熔涂了的优点,使用---,持续反光,耐磨耐候,更能发挥其安全性及耐久性。各种性能都优于以上前两种涂料。
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