双组份标线涂料是一种使用---、耐磨性好的材料,同时对玻璃珠的粘接性能也非常强,因此,对于如今提出的标线高反光和持续反光要求都能满足,但是,要想用好双组份涂料,使标线完工后达到至佳的效果,施工人员的作用---重要。在进行双组份标线涂料施工培训之前,我们必须先来了解一下双组份涂料和热熔涂料的区别。热熔标线涂料在国内使用数量至多,使用的时间也比较长,双组份标线涂料价格,施工人员对热熔标线涂料的施工原理也非常熟悉,对比热熔标线涂料,双组份涂料在施工时不需要加热,是一种冷塑型材料;其次,热熔的干结原理是物理固化,而双组份标线涂料是通过化学反应固化成膜,所以在施工的时候要加入固化剂,mma双组份标线涂料,这也是比热熔标线涂料施工时要求高的一点。
1、标线涂料的流动性差,原因是树脂的含量少,贵港双组份标线涂料,树脂含量少,无论加热到多高的温度也没办法流动,这是标线涂料本身的问题。
路虎交通结构型双组份标线涂料以低分子量聚合物和低聚合物为成膜剂。分子量低,与路面渗透性好。附着力强,固体含量高,不含溶剂,属环境友好型产品。在施工喷涂中,a、b两个组份混合聚合反应形成网状分子结构的不规则点状标线。
结构型双组份标线涂料的特点如下:
(1)压线振动:标线有不规则蝌蚪状园点形成。车轮轧过标线会发出轻微振动及响声,提醒驾驶人员,车已压线。
(2)雨夜反光:常规标线面撒反光微珠,厚度一般为2mm以下,标线表面积水,反光效果极其微弱,而结构型标线不仅有利于排水,而且凸起点---5mm左右,即使雨天积水凸起部分反光效果,被有关美誉为反光雨线。
(3)附着力强:单个组分的分子很小,在发生聚合反应前与路面有较好的渗透性,有利于标线再聚合过程中与路面牢固渗透,附着。
(4)耐磨性佳:a ,b组份的低聚合反应形成的网状结构,将涂料中的各种组份组合成分子量---的高分子密实整体,---耐磨。
(5)耐候性好:由于的分子结构造就了标线低温不裂,高温不软化,使用中几乎不老化等的优点。
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