反光标线是由热熔标线涂料和反光玻璃珠及防滑骨料混合组成,通过划线施工机械设备涂敷于路面上。从标线的使用性能讲,要求标线白天清晰明亮、夜间能够反光、具有防滑功能、涂敷在路面上干燥迅速、,标线的---坏取决于道路标线涂料、反光材料、施工设备、施工工艺,四者的有机结合才能划制出一条的标线。
我国的工业相对落后,劳动力成本低,公路建设所需的道路标线涂料如果完全依赖进口,不管是主要原材料,还是道路标线涂料施工设备,热熔标线涂料厂商,终因进口价格太贵而难以推广。因为热熔标线涂料和设备具有特殊性,性强,价格偏高。因此,在开发新型道路标线涂料时必须对原材料、施工设备统筹考虑,逐步实现国产化。
我国的经济发展很不平衡,对于不同的地理环境(沿海、内陆、南方、北方) ,不同的道路交通情况(新路面、旧路面、不同等级的公路及城市道路)不同的经济发展情况,开发具有不同性能的道路标线涂料系列,以适应各种环境条件使用,其优。目前我国只有溶剂型标线涂料和普通热熔型标线涂料两个品种,而水性标线涂料和双组分标线涂料尚处于开发---阶段。现有的两个涂料品种不能完全适应我国多样化的需求,为适应公路建设形势的快速发展,应该加大新道路标线涂料系列产品开发的力度。
热熔标线涂料在常温下是固体粉末状,施工时将涂料投入到热熔釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化边拌和,待熔化呈熔融活动状况后,在放入到划线车的保温热熔料斗中,热熔涂料接着背引入划线斗中,并保温使物料坚持熔融状况。划线前要有预标线机标记方位,按设计图标明的涂敷方位上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂干后,方能涂敷标线涂料。开始划线时,应把划线斗放在路面上,因为划线斗与地上间有一定的间隙,当划线车前行时,靠主动流淌而刮抹出一条整齐的标线。而玻璃珠撒播器能主动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
热熔标线涂料的反光能够是靠着涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。在通过车灯火射入玻璃珠后,涂层的表面的玻璃珠便就是一个反光元件,射入玻璃珠的光线在其内折射,并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向。这便是标线涂料在夜间能够反光的机理。
热熔型道路标线施工所采用的是热熔标线涂料,此涂料的特点有附着力强、干燥速度快、反光性强、抗龟裂效果好、色彩鲜艳不易褪色等,路虎交通提醒大家在热熔标线涂料施工时的注意事项:
1、储存。施工时已启封的涂料存放时间不宜过长,三个月以内就使用完毕为宜,福泉热熔标线涂料,超过半年涂料品质受影响,会直接影响标线寿命。
2、煮料。严格控制煮料温度,温度要求在180-220℃为宜,注意搅拌时一定要搅拌出料,热熔标线涂料工厂,而且严禁不同的热熔标线涂料厂家牌子涂料以及不同颜色的热熔涂料混合使用。
3、路面状况。普通路面要求无旧线,清洁干净,保持干燥,温度高于10℃以上方可施工。
4、施工过程。检验涂料、底漆、路面,批---熔标线涂料,涂料取样试样,及时调整煮料温度,注意标线颜色变化,如果颜色变化,调整热熔釜内温度,直到恢复正常颜色。
5、涂料用量。水泥地面与沥青地面用料有差,注意区别用量。
6、标线的完好率。热熔型道路标线施工完验收时,完好率应该在99%左右,而一年后完好率在60%就说明施工验收合格。
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